Russell sorprende con un sólido P2 en el Sprint Qualifying de Qatar y admite que su rendimiento a una vuelta “no había sido bueno últimamente”
- David Pimentel
- 28 nov 2025
- 2 Min. de lectura
El británico dividió a los McLaren y le da aire a Mercedes en su pelea por el subcampeonato de constructores.
George Russell reconoció que su desempeño en el Sprint Qualifying del Gran Premio de Qatar lo tomó por sorpresa tras asegurar una destacada segunda posición, situándose entre Oscar Piastri autor de la pole y Lando Norris. El piloto de Mercedes venía de varias sesiones clasificatorias irregulares, por lo que el resultado del viernes significó un impulso anímico importante tanto para él como para el equipo.
Russell vuelve a brillar a una vuelta
El británico había admitido en semanas recientes que sus clasificaciones no estaban al nivel esperado, salvo por un buen desempeño en Singapur. Por ello, su consistencia a lo largo de las tres etapas del Sprint Qualifying representó un cambio notable.
“Mi clasificación no ha sido muy buena últimamente, salvo Singapur. Hacía tiempo que no tenía una sesión sólida, así que estoy contento de haber encadenado buenas vueltas hoy.”
Russell destacó que desde la salida a pista sintió que estaba “en la pelea”, encontrando ritmo de manera constante y sacando provecho al equilibrio del W16 en un circuito que exige precisión y velocidad.
“Este circuito es una joya para manejar. Es rápido, tiene muchísimo agarre y se siente increíble.”
Mercedes necesita puntos… y Russell lo sabe
El resultado llega en un momento crucial para la escudería alemana. Mercedes busca sellar el subcampeonato de constructores, con una ventaja de 40 puntos sobre Red Bull y de 53 sobre Ferrari. Un buen resultado en el Sprint es clave para estirar la diferencia antes del Gran Premio del domingo.
Con Piastri partiendo desde la pole y Norris desde la tercera posición, Mercedes se encontró inesperadamente con la posibilidad de interponerse entre ambos McLaren.
Un Sprint complicado para adelantar
Russell fue realista al analizar sus opciones para el Sprint de 19 vueltas. Históricamente, Lusail ha sido un trazado complicado para adelantar debido a su secuencia de curvas medias y rápidas, sumado a una zona de DRS corta para el ritmo actual de los monoplazas.
“No quiero sonar negativo, pero probablemente Todo se decidirá en la curva 1.”
El británico reveló que durante el Drivers’ Briefing de la mañana se discutió la falta de extensión del DRS, una decisión que podría reconsiderarse tras el Sprint.
“Ojalá hagan ajustes para la carrera si es necesario, porque será difícil adelantar. Pero estamos en una gran posición para arrancar. Lo tomamos con gusto.”
Antonelli sufre un día complicado pero salva el P7
Al otro lado del garaje, Kimi Antonelli logró rescatar un séptimo lugar tras una sesión complicada. El italiano apenas avanzó a SQ3 después de que Isack Hadjar perdiera su vuelta por exceder los límites de pista.
El joven debutante explicó que un error en SQ2 terminó afectando su confianza en el último segmento.
“Fue una clasificación algo caótica para mí. Tuve un momento fuerte en SQ2 y eso me hizo perder confianza. No maximicé el agarre ni el potencial del coche. Me sentí siempre un paso atrás.”
Antonelli agregó que revisará datos durante la noche para recuperar sensaciones de cara al Sprint y evitar que los errores limiten su rendimiento el sábado.
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