RUSSELL PIDE DAR MARCHA ATRÁS EN EL DESARROLLO TRAS UN P5 “ENGAÑOSO” EN BÉLGICA
- David Pimentel

- 28 jul
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Actualizado: 28 jul
George Russell considera que Mercedes ha perdido rumbo desde que cambió el enfoque del auto y cree que su quinto puesto en Spa no refleja el verdadero ritmo del equipo.
El quinto lugar de George Russell en el Gran Premio de Bélgica no dejó un buen sabor de boca en Mercedes. Aunque a simple vista parezca un resultado positivo, el propio piloto británico lo calificó como “engañoso” respecto al verdadero ritmo del W15, y lanzó una advertencia clara: el equipo necesita “volver a lo que teníamos antes”.
Russell tuvo una carrera relativamente solitaria en Spa-Francorchamps. Largó sexto y solo logró superar a Alex Albon en las primeras vueltas bajo condiciones húmedas. Al final, cruzó la meta a 35 segundos del ganador Oscar Piastri, sin haber estado en posición real de luchar por algo más.
“P5 probablemente adorna demasiado el ritmo real del coche, pero al menos conseguimos el máximo posible”,
declaró Russell tras la carrera.
“Hicimos un cambio claro de dirección en el desarrollo hace un par de meses y creo que desde entonces hemos retrocedido”.
Mercedes viene de ganar en Canadá con el mismo Russell, pero desde entonces ha sufrido una caída notable en rendimiento. Para el británico, no hay dudas: algo se perdió en el camino.
“Necesitamos entender por qué hemos perdido tanto ritmo en las últimas carreras. A veces lleva un par de fines de semana descubrirlo, pero está claro que debemos volver a lo que teníamos al inicio de temporada”.
Antonelli, un fin de semana complicado
Del otro lado del box, el joven Kimi Antonelli tuvo un fin de semana cuesta arriba. No logró pasar de la Q1 ni en la Sprint ni en la clasificación principal, y acabó 16º tras salir desde el pit lane con un nuevo paquete aerodinámico, incluyendo un alerón delantero de mayor carga.
“Con el nuevo alerón sentí más estabilidad, más conexión con el auto y eso me devolvió algo de confianza”,
comentó Antonelli.
“Ahora hay que enfocarse en la clasificación, porque largar al frente cambia completamente la historia, más en Budapest donde es aún más difícil adelantar”.
La escudería alemana sigue sin encontrar constancia en su evolución y la presión comienza a crecer. Russell alza la voz, Antonelli sigue adaptándose y Budapest será una prueba clave para definir si Mercedes realmente sabe a dónde va… o si está dando vueltas en círculos.






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