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Russell analiza un día “muy irregular” para Mercedes en Australia mientras buscan ritmo con neumático blando.

El británico y su compañero Kimi Antonelli no lograron exprimir el compuesto C5 en un viernes complicado para las Flechas Plateadas en Albert Park.

Créditos: Clive Rose/Getty Images
Créditos: Clive Rose/Getty Images

Melbourne, Australia George Russell describió el inicio del Gran Premio de Australia 2025 como un día “muy irregular”, después de que ni él ni Kimi Antonelli pudieran acercarse a la parte alta de la tabla de tiempos con el neumático blando.


En la FP2, Russell finalizó P10, a 0.843s del 1:16.439 marcado por Charles Leclerc, mientras que Antonelli cerró en P16.


Buen ritmo con duros y medios, problemas con blandos

Russell aseguró que el W16 mostró ritmo sólido con compuestos duros y medios, llegando a situarse en el top 2 en esas tandas, pero con el C5 (blando) no lograron mejorar el tiempo.

“Cada vez que montábamos el medio o el duro, el coche iba muy bien. Con el blando no conseguimos mucho más. Hay que entender por qué”, explicó el británico.

En la FP1, Russell había terminado P7 y evitó por poco un choque contra el muro en la curva 4 tras pisar el césped, algo que atribuyó a “empujar un poco demasiado los límites”.

George Russell abordo de su Mercedes. Créditos: Fórmula 1
George Russell abordo de su Mercedes. Créditos: Fórmula 1

Antonelli, en aprendizaje con el C5

El joven italiano reconoció que nunca había usado el C5 y que su calentamiento es complicado:

“Definitivamente estoy aprendiendo este compuesto. El warm-up es difícil, pero tenemos buenos datos para mañana”.

Contexto

Pirelli llevó a Albert Park los compuestos C3, C4 y C5, siendo este último la segunda opción más blanda de la gama. Mercedes confía en encontrar mejoras para la clasificación del sábado, aunque la diferencia con Ferrari y McLaren sigue siendo visible en tanda corta.

Créditos: Fórmula 1
Créditos: Fórmula 1

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