Hadjar asciende a Red Bull para 2026; Lindblad debutará con Racing Bulls, Lawson continúa y Tsunoda pasa a rol de reserva
- David Pimentel
- 2 dic 2025
- 4 Min. de lectura
Red Bull y Racing Bulls completan sus alineaciones para 2026 en medio de una transformación técnica histórica para la Fórmula 1.
Red Bull y Racing Bulls han revelado oficialmente sus alineaciones para la temporada 2026, completando así la parrilla del próximo año en un momento clave para la Fórmula 1, que se prepara para adoptar un paquete completamente nuevo de regulaciones técnicas y la llegada del equipo Cadillac. Las decisiones han generado un reacomodo profundo dentro de la estructura del fabricante energético y marcan un antes y un después en la proyección de sus jóvenes talentos.
Isack Hadjar: de revelación a piloto titular de Red Bull
Isack Hadjar, uno de los novatos más sólidos de 2025, dará el salto al equipo principal Red Bull Racing para acompañar a Max Verstappen a partir de 2026. El francés había sido considerado el principal candidato desde hace meses, especialmente tras su impresionante desempeño en su temporada debut, en la que puntuó en 10 Grandes Premios y logró su primer podio en Zandvoort.
Red Bull lo confirma así como el reemplazo de Yuki Tsunoda, quien culmina una etapa de siete años con la estructura y cinco campañas completas en Fórmula 1.
“En su primera temporada ha mostrado una madurez enorme y la velocidad cruda que se necesita para competir al máximo nivel”, dijo Laurent Mekies, CEO y Team Principal de Oracle Red Bull Racing. “Creemos que Isack puede prosperar junto a Max y generar magia en pista. 2026 será un desafío monumental para todos, especialmente con Red Bull Ford Powertrains, y necesitamos pilotos capaces de afrontar este nuevo ciclo.”
Hadjar, visiblemente emocionado, celebró el anuncio:
“Es un sueño hecho realidad. Desde que me uní al Junior Team, Red Bull siempre confió en mí aun en los momentos más difíciles. Este año con Racing Bulls fue increíble: aprendí, crecí y pude subir al podio. Ahora me siento listo para dar el paso y trabajar con los mejores.”
Tsunoda deja la titularidad, pero permanece en la estructura
El japonés Yuki Tsunoda, quien había defendido los colores de Red Bull desde su llegada a la academia hace siete años, perderá su asiento en 2026. No obstante, continuará como piloto de reserva tanto para Red Bull como para Racing Bulls, desempeñando un rol estratégico de apoyo y desarrollo con el nuevo paquete técnico.
Mekies dedicó palabras especialmente cálidas al piloto nipón:
“Es imposible no querer a Yuki. Su personalidad y su crecimiento como piloto han sido extraordinarios. Sigue siendo parte esencial de nuestra familia y sabemos que será un elemento clave para los proyectos de 2026.”
Arvid Lindblad: salto meteórico hacia la F1
Con el ascenso de Hadjar, Racing Bulls abre sus puertas a uno de los talentos más brillantes del programa Red Bull Junior: el británico Arvid Lindblad. Tras un año destacado en Fórmula 2 y dos participaciones sobresalientes en sesiones de FP1 con Red Bull en Silverstone y México, Lindblad tomó la delantera para quedarse con el asiento.
“Desde que empecé a los cinco años soñaba con este momento. Estoy extremadamente agradecido por la oportunidad”, declaró el joven piloto. “2026 será un año de aprendizaje intenso, pero estoy listo.”
El Team Principal de Racing Bulls, Alan Permane, elogió tanto su progresión como su madurez:
“Arvid se ha convertido rápidamente en uno de los talentos jóvenes más destacados. Su combinación de velocidad, desarrollo y disciplina lo hacen ideal para esta nueva etapa.”
Lawson, confirmado para su segundo año completo
Liam Lawson, quien llegó al equipo a mitad de 2024 para reemplazar a Daniel Ricciardo, continuará con Racing Bulls en 2026. Su consistencia, especialmente bajo condiciones adversas, convenció a la dirección de que era la pieza adecuada para liderar la nueva fase del proyecto junto a Lindblad.
“Estoy muy emocionado por continuar con VCARB en 2026”, afirmó Lawson. “Es una oportunidad que valoro muchísimo y estoy listo para enfrentar la nueva era de la F1.”
Permane destacó su estabilidad y madurez:
“Liam ha sido impresionante, especialmente cuando la presión es máxima. En 2026, su experiencia y temple serán fundamentales.”
Una dupla joven para una nueva era
Con Lindblad y Lawson, Racing Bulls presenta una de las alineaciones más jóvenes y ambiciosas de la parrilla. Para Permane, es una apuesta a largo plazo:
“Juntos representan el espíritu innovador y competitivo que queremos para esta etapa. Entramos a una era transformadora y ellos encarnan esa visión.”
La parrilla 2026, oficialmente completa
Con estas confirmaciones, la grilla de Fórmula 1 para 2026 queda cerrada. Será una temporada histórica no solo por los cambios aerodinámicos y de unidad de potencia, sino también por la llegada de Cadillac y la ampliación a 11 equipos.
Antes de ese futuro cercano, el campeonato actual aún tiene un capítulo decisivo: un electrizante cierre en Abu Dhabi con una batalla a tres por el título de pilotos.
Comentarios