Verstappen conquista Qatar y lleva la batalla por el título a un cierre épico en Abu Dhabi: solo 12 puntos lo separan de Norris
- David Pimentel
- 30 nov 2025
- 4 Min. de lectura
El neerlandés aprovechó una decisión estratégica decisiva bajo Safety Car para ganar en Lusail y apretar el campeonato. Piastri fue segundo y Norris, líder del Mundial, solo pudo ser cuarto.
Max Verstappen firmó una victoria crucial en el Gran Premio de Qatar y estrechó la lucha por el título mundial a niveles históricos. El piloto de Red Bull superó a Oscar Piastri y logró un triunfo que, combinado con el cuarto lugar de Lando Norris, deja el campeonato a solo 12 puntos de diferencia entre el británico y el tricampeón, con Piastri a 16 unidades. La definición llegará a Abu Dhabi el próximo fin de semana.
La carrera estuvo marcada por una combinación de ritmo, ejecución y estrategia condicionada por dos factores clave: un Safety Car temprano provocado por el incidente entre Nico Hülkenberg y Pierre Gasly, y la limitación obligatoria de 25 vueltas por juego de neumáticos impuesta por Pirelli.
El momento que cambió la carrera
Verstappen, que arrancó tercero, superó a Norris en los primeros metros y se colocó detrás del líder Oscar Piastri. Cuando Hülkenberg y Gasly se tocaron en la vuelta 7, la intervención del Safety Car abrió una ventana estratégica perfecta para Red Bull.
Toda la parrilla ingresó a pits… excepto los McLaren.
Esa decisión mantener a Piastri y Norris en pista terminó relegando a ambos en el orden final y dejó a Verstappen en posición privilegiada para ejecutar una estrategia más eficiente.
Un McLaren veloz, pero atrapado en su propia alternativa
Piastri lideró con solvencia durante la primera parte de la carrera y logró reincorporarse en un sólido puesto de privilegio tras su parada tardía, quedándose finalmente con el segundo lugar.
Norris, en cambio, se vio atrapado detrás de Carlos Sainz y Kimi Antonelli tras su último pit stop, perdiendo tiempo valioso que nunca recuperó. Solo pudo adelantar a Antonelli en la penúltima vuelta tras un error del piloto de Mercedes, pero el daño estaba hecho: el líder del campeonato cruzó la meta en P4, dejando la diferencia en 12 puntos.
El podio y la zona de puntos
Carlos Sainz completó un podio sobresaliente para Williams, su segundo del año, en una actuación que lo consolidó como uno de los protagonistas silenciosos de la temporada.
Antonelli terminó quinto tras una sólida actuación para Mercedes. Detrás llegó George Russell, quien capitalizó el pinchazo tardío de Isack Hadjar, que marchaba sexto antes de verse obligado a retirarse.
El top 10 lo completaron Fernando Alonso que sobrevivió a un espectacular trompo de 360°, Charles Leclerc, Liam Lawson y Yuki Tsunoda.
Más atrás llegaron Albon, Hamilton, Bortoleto, Colapinto, Ocon (tras penalización por falsa largada) y Gasly. Lance Stroll, Hadjar, Bearman y Hülkenberg abandonaron.
ASÍ SE VIVIÓ LA CARRERA: CRÓNICA VUELTA A VUELTA
Salida y primeros incidentes
La arrancada favoreció a Verstappen, quien superó a Norris antes de la curva 1, mientras Piastri mantuvo el liderato. Russell perdió tres posiciones al irse ancho en la curva 2, y Gasly sufrió daños al salirse en una escapatoria, lo que lo dejó vulnerable ante Hülkenberg.
Poco después, Gasly y Hülkenberg se tocaron en la curva 1: Gasly terminó con un neumático desllantado, y el alemán, atrapado en la grava. La dirección de carrera decidió no aplicar sanciones.
El Safety Car y la estrategia decisiva
Con la neutralización en la vuelta 7, casi toda la parrilla aprovechó para detenerse… salvo Piastri y Norris. La decisión obligó a McLaren a correr desde atrás contra un rival que gestionó mejor la ventana estratégica.
Rango de neumáticos y presión máxima
Los McLaren, rodando más rápido en aire limpio, comenzaron a abrir margen, pero estaban obligados a detenerse antes de la vuelta 25.
Piastri paró en la 24 y Norris en la 25, pero ambos quedaron detrás de Verstappen, Sainz y Antonelli. El tráfico condicionó su ritmo.
Ataques, errores y definiciones
Piastri adelantó a Antonelli en la vuelta 30, pero Norris no logró replicarlo y quedó atrapado detrás del piloto de Mercedes durante vueltas cruciales. Además, un error en la curva 14 le hizo perder terreno y pedir a su equipo revisar posibles daños.
Verstappen tomó la punta en la vuelta 32 tras la segunda ronda de paradas del resto del pelotón. Piastri y Norris regresaron a la pista con ritmo fuerte, pero no lo suficiente para compensar lo cedido en la primera parte.
Últimas vueltas
Piastri recortó distancias, pero no tuvo margen para atacar por la victoria. Norris, atrapado detrás de Sainz y Antonelli, solo pudo escalar una posición cuando Antonelli se fue ancho al final. Verstappen ganó con más de ocho segundos de ventaja.
Declaración del ganador
Max Verstappen celebró el triunfo y subrayó la importancia táctica del día:
“Hicimos la llamada correcta con el Safety Car. Fue inteligente y decisivo. Estoy muy feliz de seguir en la pelea hasta el final. Fue una carrera fuerte en un fin de semana complicado, pero logramos lo más importante”.
Lo que viene para Verstappen y McLaren.
La temporada 2025 se definirá en el Gran Premio de Abu Dhabi, del 5 al 7 de diciembre, con uno de los cierres más ajustados de la era moderna:
Lando Norris — 12 puntos por delante de Verstappen
Oscar Piastri — 16 puntos detrás del líder
Tres pilotos con posibilidades reales.
Un circuito que ha decidido campeones antes.
Una batalla que promete historia.
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