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Tsunoda lamenta perder puntos en Australia por estrategia fallida


El japonés rodó gran parte de la carrera en el top 6, pero una decisión tardía bajo lluvia dejó a Racing Bulls con las manos vacías.

Yuki Tsunoda. Créditos: Fórmula 1
Yuki Tsunoda. Créditos: Fórmula 1

El japonés Yuki Tsunoda aseguró que Racing Bulls mereció sumar puntos en el Gran Premio de Australia 2025, después de mantenerse gran parte de la carrera en la sexta posición. Sin embargo, una arriesgada estrategia bajo lluvia terminó dejándolo fuera del top 10, mientras varios rivales directos aprovecharon para sumar.


Tras un fin de semana sólido, con P5 en clasificación y un buen ritmo en las primeras vueltas, Tsunoda se mantuvo sexto hasta que la lluvia llegó en la vuelta 43. Mientras equipos como McLaren reaccionaron de inmediato cambiando a neumáticos intermedios, Racing Bulls decidió dejar a su piloto en pista unas vueltas más, esperando que las condiciones mejoraran.

El japonés en su Monoplaza. Créditos: Fórmula 1
El japonés en su Monoplaza. Créditos: Fórmula 1

La jugada le permitió momentáneamente subir al segundo puesto, pero el tiempo perdido con el compuesto equivocado resultó costoso: tras su parada, el japonés cayó a la P11, fuera de los puntos.

“Hice todo lo que pude. El tiempo no jugó a nuestro favor y fue una pena no puntuar. No fue ideal, pero hubo muchas cosas positivas; tenemos ritmo y, si maximizamos, podemos tener buenos fines de semana.”

El resultado fue doblemente doloroso para Racing Bulls, ya que Williams, Aston Martin y Kick Sauber sumaron puntos importantes en una temporada que se prevé muy ajustada en la zona media.


En el otro coche del equipo, el debutante Isack Hadjar ni siquiera pudo tomar la salida tras chocar en la vuelta de formación. Visiblemente afectado, fue consolado en el paddock por Anthony Hamilton. El jefe del equipo, Laurent Mekies, defendió a su piloto y asumió la responsabilidad de la decisión estratégica con Tsunoda:

“Yuki estaba rindiendo muy bien hasta que volvió la lluvia. No hay dónde esconderse: nos equivocamos en la última llamada y nos costó muy caro. Pedimos disculpas, pero es parte de la dureza del automovilismo.”
Isaac Hajdar. Créditos: Fórmula 1.
Isaac Hajdar. Créditos: Fórmula 1.

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