Tsunoda culpa a una “falta de comunicación” por el error estratégico que le costó puntos en Spa

El piloto japonés tuvo su mejor clasificación del año, pero un pit stop tardío arruinó sus opciones de sumar en Bélgica.

Lo que pintaba para ser un gran fin de semana para Yuki Tsunoda terminó en frustración. El piloto japonés de Red Bull F1 Team quien celebraba su Gran Premio número 100 en la Fórmula 1 no pudo capitalizar su mejor resultado de clasificación del año en Spa-Francorchamps debido a un error estratégico derivado de una “falta de comunicación” con su equipo.

Tsunoda arrancó séptimo en el Gran Premio de Bélgica y mantenía esa posición en las primeras vueltas, justo cuando la pista comenzaba a secarse. Algunos pilotos apostaron por cambiar a neumáticos slicks una vuelta antes que el resto… y acertaron. La mayoría entró en el siguiente giro, pero Tsunoda fue uno de los pocos que se mantuvo fuera una vuelta más. Ese solo giro extra en un circuito tan largo como Spa le costó carísimo: cayó de P7 a P12 tras su parada.

“Hubo una falta de comunicación, supongo, entre el equipo y yo,” explicó Tsunoda tras la carrera.

“Yo pedí cambiar a slicks, pero me avisaron demasiado tarde, justo cuando ya había pasado la entrada a pits. Y una vuelta en estas condiciones marca toda la diferencia. Perdí cinco posiciones y estuve atascado el resto de la carrera. Ese fue mi domingo.”

El japonés luchó para escalar de nuevo hasta la undécima posición, pegado al Alpine de Pierre Gasly. Incluso tuvo DRS en varios momentos, pero el ritmo en línea recta no fue suficiente. Además, el desgaste de neumáticos comenzó a pasarle factura después de tanto tiempo en aire sucio, y en las últimas vueltas fue superado por Ollie Bearman (Haas) y Nico Hülkenberg (Haas), ambos con neumáticos más frescos.

“Hice todo lo posible por adelantar, pero no tenía velocidad en recta,” añadió.

“Intenté forzar, pero los neumáticos ya estaban destruidos. Fue frustrante. En general, una carrera decepcionante porque merecíamos estar en los puntos. Hay algunas lecciones que podemos sacar de esto, y toca volver a enfocarnos para Budapest la próxima semana.”

Desde que fue ascendido al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha sumado solo tres resultados en puntos: un noveno lugar, dos décimos y una sexta posición en el Sprint de Miami. Con apenas 10 unidades en el campeonato y ubicado 17° en la clasificación de pilotos, sigue bajo presión para entregar resultados consistentes.

Spa parecía el escenario ideal para un punto de inflexión: finalmente recibió las mismas mejoras aerodinámicas que Verstappen, logró entrar a Q3 por primera vez desde Miami, y firmó su mejor sábado del año. Pero el domingo no perdonó. Y ahora, con solo una carrera más antes del parón veraniego, el GP de Hungría será clave para sus aspiraciones de seguir demostrando que merece el asiento.