Russell revela "todo tipo de fallos" que experimentó en el tenso GP de Bahréin mientras evita la sanción
- David Pimentel
- 13 abr
- 2 Min. de lectura
El británico explica los problemas que enfrentó con frenos, volante y DRS mientras defendía el segundo puesto ante Norris, sin recibir sanción tras la investigación.
George Russell vivió un final de carrera intenso en el Gran Premio de Baréin, enfrentando múltiples fallos técnicos en su Mercedes mientras luchaba por mantener a raya a Lando Norris y asegurar el segundo puesto detrás del imparable Oscar Piastri. A pesar de la tensión y las dificultades, el británico evitó cualquier penalización tras un análisis de su uso del DRS, confirmando que no obtuvo ventaja deportiva.
Carrera complicada pero exitosa
Russell arrancó desde tercero en la parrilla, logrando superar a Charles Leclerc en la primera curva y consolidándose como el rival más cercano de Piastri. Tras la salida del Safety Car, se encontró con un desafío adicional: completar la última parte de la carrera con neumáticos blandos, mientras la mayoría de los rivales rodaba con medios o duros.
El piloto británico describió las complicaciones:
“Por un momento sentí que todo estaba bajo control, y de repente tuvimos un fallo en el freno-by-wire; el pedal se alargaba y luego se acortaba… no sabía qué estaba pasando… el volante no funcionaba correctamente.”
“Fue muy difícil mantener a Lando detrás; creo que una vuelta más y me habría pasado cómodamente. Aun así, estoy muy contento con el P2.”
Problemas con el DRS y gestión de fallos
Russell reveló que, además de los frenos y el volante, tuvo problemas con el Drag Reduction System (DRS):
“Teníamos todo tipo de fallos. Hicimos un override en el DRS, y en una vuelta presioné el botón por radio y el DRS se abrió. Lo cerré de inmediato, reduje el ritmo, nada ganado… solo estuvo abierto un instante. Esto muestra la cantidad de problemas que estábamos enfrentando, pero repito, estoy muy contento con el segundo puesto.”
El equipo Mercedes no estaba seguro de cómo lograría que los blandos funcionaran durante tantas vueltas, pero finalmente Russell logró mantener la posición y sumar otro podio para el equipo.
Reconocimiento a McLaren y Piastri
A pesar de la batalla interna y las dificultades mecánicas, Russell felicitó al vencedor:
“Oscar estuvo en otra liga, así que felicitaciones para él y McLaren. Sabíamos que serían extraordinarios en este circuito y lo demostraron.”
El británico destacó además la consistencia de Mercedes en la temporada: cuatro carreras, tres podios en circuitos distintos, lo que da confianza para lo que viene.
DRS Investigado pero sin sanción
Tras la carrera, Russell se reunió con los comisarios por la presunta infracción de DRS, quienes confirmaron que hubo una irregularidad, pero decidieron no aplicar penalización ya que no se obtuvo ventaja deportiva.
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