Red Bull lamenta el abuso hacia Antonelli tras comentarios “claramente incorrectos” en el GP de Qatar
- David Pimentel
- 30 nov 2025
- 3 Min. de lectura
La escudería reconoció que las acusaciones sobre una supuesta maniobra deliberada del piloto de Mercedes no correspondían a lo ocurrido en pista.
Red Bull expresó su pesar por el abuso en línea dirigido a Kimi Antonelli luego de que circularan comentarios “claramente incorrectos” que sugerían que el piloto de Mercedes había dejado deliberadamente pasar a Lando Norris durante el Gran Premio de Qatar.
La polémica surgió después de que, en las vueltas finales, Norris superara a Antonelli en la lucha por la cuarta posición, un movimiento clave para el británico en su carrera por el título. Mercedes había obtenido una ventaja estratégica al detener a ambos pilotos durante el Safety Car temprano en la carrera, lo que mantuvo a Antonelli delante de Norris hasta que el piloto italiano cometió un error en la entrada de una curva.
El incidente generó especulación cuando Gianpiero Lambiase, ingeniero de carrera de Max Verstappen, comentó por radio: “No estoy seguro de lo que pasó con Antonelli, Max, parece que simplemente se hizo a un lado y dejó pasar a Norris”. Lambiase se disculpó de inmediato con el director de Mercedes, Toto Wolff, al reconocer que no contaba con el contexto completo de la maniobra.
Este lunes, Red Bull emitió un comunicado aclarando su postura:
“Los comentarios realizados antes del final y justo después del GP de Qatar, sugiriendo que Kimi Antonelli permitió deliberadamente el adelantamiento, son claramente incorrectos. Las repeticiones muestran que Antonelli perdió momentáneamente el control del auto, lo que posibilitó el sobrepaso. Lamentamos sinceramente que esto haya derivado en abuso hacia el piloto.”
Wolff califica las insinuaciones como “una tontería”
Tras la carrera, Toto Wolff fue consultado directamente sobre los señalamientos hacia Antonelli. El director de Mercedes desestimó cualquier insinuación de un movimiento intencional, calificándola de “nonsense” y explicando la situación con detalle.
“Estamos peleando por el P2 en el campeonato, que es importante para nosotros. Kimi estaba luchando por un posible P3 en la carrera”, señaló Wolff. “Tuvo un momento en la curva anterior, entró con menos velocidad y al acelerar perdió el auto. Eso puede pasar. Decir que se hizo a un lado es absurdo.”
Wolff también confirmó que la situación con Lambiase quedó completamente aclarada:
“Hablé con GP. Estaba emocional porque McLaren necesitaba un P3 o un P4. Pero entendió rápidamente que Antonelli simplemente se fue largo. Todo quedó claro.”
Frustración interna en Mercedes pese al rendimiento del coche en Qatar
Más allá de la controversia, Wolff expresó molestia por las oportunidades perdidas en la carrera. Russell cayó posiciones en la salida, mientras que Antonelli perdió terreno en su primera detención, lo que complicó cualquier aspiración a podio.
“Tuvimos un coche rápido en la Sprint y un coche rápido hoy”, afirmó Wolff. “Pero cuando pierdes posiciones en boxes y cometes errores, eso te penaliza. Si hubiéramos salido en aire limpio, estaríamos peleando adelante.”
Mercedes se mantiene 33 puntos por delante de Red Bull en la lucha por el subcampeonato. Aunque el resultado representa cierta estabilidad en el cierre del ciclo reglamentario, Wolff reconoció que no cumple las expectativas del equipo.
“Mirando las estadísticas, ves un P2 en 2013, ocho campeonatos consecutivos y luego P2, P3, P4, P2. No es humillante. Es un equipo que ha estado en la punta”, dijo.
“Pero siendo honestos, no hubo un solo año en este ciclo en el que realmente lucháramos por el campeonato. Ese es el punto central. McLaren prácticamente ha duplicado nuestros puntos, y antes Max dominó por completo. Nadie en el equipo piensa que eso es suficiente.”
Mercedes intenta enmendar los errores de sus pilotos con la prensa y pensando en el final de temporada por la lucha del segundo lugar en el campeonato de constructores.
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