Norris admite errores estratégicos en Qatar mientras el campeonato se definirá en Abu Dhabi

El británico cuestionó la decisión de McLaren durante el Safety Car y permitió que Max Verstappen recortara la diferencia a solo 12 puntos antes del cierre de la temporada.

Lando Norris tras bajarse del monoplaza posterior al Gran premio. Créditos: Fórmula 1

Lando Norris abrió la jornada posterior al Gran Premio de Qatar con una afirmación contundente: “No deberíamos haber hecho lo que hicimos”. El piloto británico de McLaren lamentó profundamente la estrategia adoptada por el equipo durante el Safety Car en la vuelta 7, una decisión que abrió la puerta para que Max Verstappen lograra la victoria y estrechara la lucha por el título a un margen mínimo antes de Abu Dhabi.

Norris llegó a Lusail con una ventaja de 24 puntos sobre Verstappen y Oscar Piastri. Tras asegurar el tercer puesto en la Sprint del sábado, tenía claro que una victoria el domingo le habría garantizado su primer Campeonato Mundial de Fórmula 1. Sin embargo, la ejecución estratégica del equipo terminó alterando por completo el guion previsto.

Un arranque complicado y un punto de inflexión en la vuelta 7

El piloto de McLaren partió segundo, pero perdió la posición inmediatamente frente a Verstappen en el camino hacia la primera curva. El momento decisivo llegó poco después, cuando el accidente entre Nico Hülkenberg y Pierre Gasly dejó a la Sauber detenida en la grava y provocó la salida del Safety Car.

Mientras la mayoría de la parrilla aprovechó para detenerse, McLaren decidió mantener en pista tanto a Norris como a Piastri. Dado el límite obligatorio de 25 vueltas por set de neumáticos Pirelli, esa elección obligó a ambos a una secuencia de paradas menos favorable en comparación con sus rivales directos. El resultado: Piastri descendió al segundo lugar y Norris solo pudo recuperar hasta la cuarta posición.

Norris: “No tiene que ver con ser el segundo coche; simplemente no debimos hacerlo”

Tras la carrera, el británico fue directo al señalar que el rendimiento del MCL60B no fue el problema.

“El coche era bueno. Oscar terminó segundo y fue muy rápido”, afirmó. “No tengo nada que reclamar respecto al ritmo. Fue estrategia. Al ser el segundo coche siempre te toca un poco peor, pero no fue solo eso. Simplemente no deberíamos haber hecho lo que hicimos. Así de simple”.

Durante su segundo stint, Norris también tuvo un incidente menor al irse ancho en la curva 14. Posteriormente preguntó al equipo si había sufrido algún daño, ya que le costó recuperar el ritmo en la última parte de la carrera con neumáticos duros. Finalmente, logró ascender al cuarto lugar después de un error de Kimi Antonelli en la penúltima vuelta.

Un campeonato que llega al límite

Con el resultado en Qatar, Norris mantiene el liderato del Campeonato de Pilotos, pero con margen mínimo: apenas 12 puntos sobre Verstappen y 16 sobre Piastri. Es la primera vez en la temporada que los tres candidatos llegan a la última prueba separados por tan poco.

Consultado sobre su estado mental rumbo a la definición en Abu Dhabi, Norris se mostró sereno.

“Me siento bien. No fue el mejor día, pero así son las cosas. Ahora toca mirar hacia adelante”.

El título de 2025 se decidirá en Yas Marina, con tres pilotos dentro de un rango de 16 puntos en uno de los cierres más apretados de la era moderna de la Fórmula 1.