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McLaren confirma a Pato O’Ward para la FP1 del Gran Premio de Abu Dhabi 2025


El piloto mexicano asumirá el programa de jóvenes pilotos en la última fecha del campeonato


McLaren
Patricio O'Ward. Créditos: Fórmula 1

McLaren Racing confirmó oficialmente que Pato O’Ward será el encargado de disputar la Primera Práctica Libre (FP1) del Gran Premio de Abu Dhabi 2025, cumpliendo con el requisito reglamentario de la FIA de otorgar sesiones a pilotos novatos. El mexicano tomará el volante del MCL39 en el arranque de actividades en el circuito de Yas Marina.


El anuncio llega en un fin de semana crucial para McLaren: Lando Norris y Oscar Piastri pelean el Campeonato Mundial de Pilotos, mientras que la escudería ya aseguró el título de Constructores con seis carreras de anticipación. En este contexto histórico, la participación de O’Ward será un componente clave en la preparación del equipo para un cierre de temporada decisivo.


Un rol estratégico en un fin de semana de alto impacto


O’Ward, piloto de Arrow McLaren en IndyCar y miembro activo del programa de jóvenes talentos de la escudería, tendrá como objetivo recopilar información valiosa para el equipo en una sesión donde el monoplaza suele ser especialmente sensible a las variaciones de temperatura y al cambio progresivo entre condiciones diurnas y nocturnas.


“Tenemos una semana muy importante como equipo”, señaló O’Ward.

“Haré todo lo posible para que iniciemos el fin de semana con la mejor base. Me emociona apoyar a Lando y Oscar mientras buscan hacer historia”.

Para McLaren, la FP1 en Abu Dhabi nunca es una sesión ordinaria: el trabajo realizado en esta práctica es vital para ajustar el balance del auto pensando en la FP2, la única sesión representativa en condiciones de carrera. O’Ward será responsable de ejecutar un programa técnico preciso que servirá de base para los dos contendientes al título.


McLaren llega al final del campeonato en posición histórica


El director del equipo, Andrea Stella, destacó que el cierre de temporada representa un momento extraordinario para la organización:

“Llegamos a la última carrera como campeones de Constructores y con ambos pilotos en la lucha por el título. Es una posición que cualquier equipo habría deseado a inicios de año. Ahora, haremos todo lo posible por darles a nuestros pilotos la mejor oportunidad de recuperar para McLaren un doble campeonato que no logramos desde hace 27 años”.

Stella subrayó también el valor del trabajo de O’Ward, quien se integra en uno de los fines de semana más exigentes y estratégicos de la temporada.


Un circuito que exige precisión absoluta


El Gran Premio de Abu Dhabi, celebrado entre el día y el atardecer, presenta condiciones de pista que evolucionan drásticamente. La caída de temperatura transforma por completo el comportamiento de los neumáticos y el balance del auto, por lo que la información recabada por O’Ward en FP1 ayudará a anticipar cómo responderá el MCL39 en las fases clave del fin de semana.


Además, el Yas Marina Circuit es conocido por combinar secciones de alta velocidad con zonas de baja velocidad que compactan al grupo y generan oportunidades reales de adelantamiento, convirtiéndolo en uno de los escenarios más espectaculares para definir un campeonato.


Pato O’Ward, pieza clave del programa de desarrollo


La participación del mexicano forma parte del esfuerzo constante de McLaren por fortalecer su academia de pilotos. O’Ward aporta experiencia en monoplazas de alto rendimiento, así como sensibilidad técnica probada en IndyCar, una combinación que McLaren considera valiosa para su desarrollo futuro dentro del ecosistema de la F1.


McLaren
McLaren de Oscar Piastri conducido por Pato en casa. Créditos: Fórmula 1

Su incursión en FP1 será también una oportunidad para continuar evaluando su progresión en condiciones de Gran Premio, reforzando su posición como una de las figuras más destacadas del talento emergente del automovilismo mundial.


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