Liam Lawson cierra test de pretemporada con buenas sensaciones, pese a fallos en el RB21
- David Pimentel
- 28 feb
- 2 Min. de lectura
El neozelandés debutó con Red Bull en Bahréin con una mezcla de optimismo y retos técnicos.
Liam Lawson ha completado su primera experiencia completa como piloto oficial de Red Bull durante la pretemporada 2025 en Bahréin, dejando impresiones positivas a pesar de varios contratiempos técnicos con el nuevo RB21.
El neozelandés, quien reemplazó a Sergio Pérez durante el invierno para convertirse en compañero de equipo del vigente campeón Max Verstappen, realizó su programa de pruebas en dos jornadas consecutivas incluyendo una doble sesión el jueves acumulando 91 vueltas y un tiempo personal de 1:30.252, que lo colocó séptimo en la tabla del segundo día.
“Estamos en un lugar positivo”, asegura Lawson
Aunque su día no fue del todo limpio, con varias interrupciones en pista y lluvia ligera que complicó los planes, Lawson se mostró optimista:
“Me estoy sintiendo cada vez más cómodo con el auto. Ha sido un día bastante ocupado, y como parte de las pruebas, luchamos con algunos 'gremlins' técnicos del RB21. Pero esto es parte del proceso: entender el coche nuevo”.
Pese a que algunas salidas se acortaron por problemas técnicos y el clima jugó en contra, Lawson subrayó que todo lo aprendido será clave para el arranque de temporada:
“Esta es la última vez que conduciré el coche antes de Melbourne, así que debemos asegurarnos de extraer lo mejor de esta información para llegar con el mejor balance posible a la primera carrera”.
Wache: “Su feedback fue muy cercano al de Max”
El director técnico de Red Bull, Pierre Wache, también valoró positivamente el trabajo del joven piloto, destacando su madurez al volante y su capacidad de análisis:
“El clima no ayudó. Llovió por la mañana, así que hicimos una simulación de carrera para poner a Liam al ritmo de las tandas largas y verificar la fiabilidad del coche”.
Durante la tarde, el objetivo fue probar diferentes configuraciones y analizar el comportamiento del RB21 con el compuesto C3, aunque las condiciones complicaron la lectura del rendimiento real. Aun así, el equipo salió satisfecho:
“Liam respondió muy bien y sus comentarios fueron muy parecidos a los de Max. Eso es alentador. Tenemos buenas bases para cerrar los test con Verstappen al volante”.
Confiado pero realista, Lawson se encamina hacia el Gran Premio de Australia con una misión clara: demostrar que está listo para competir al más alto nivel, no solo como piloto joven, sino como uno de los titulares de una de las escuderías más exigentes de la parrilla.
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