Aston Martin se prepara para debutar en los test privados de F1 2026 en España
- David Pimentel
- hace 6 días
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El equipo de Silverstone aceleró contrarreloj para llevar su monoplaza a Barcelona y recortar la desventaja de kilómetros frente a sus rivales
Aston Martin está listo para sumarse finalmente a los test privados de Fórmula 1 2026 en el Circuit de Barcelona-Catalunya, luego de completar en Silverstone el primer ejemplar de su monoplaza bajo la nueva normativa técnica. El equipo británico llegará a Montmeló a última hora de este miércoles, con el objetivo de estar en pista desde la mañana del jueves.
Un traslado exprés desde Silverstone
La finalización del coche en la sede del equipo activó un operativo logístico de emergencia, incluyendo un puente aéreo para transportar el monoplaza a España en tiempo récord. Una vez que el material llegue al circuito, Aston Martin planea montar y preparar el box de inmediato, con la intención de no perder más tiempo del necesario.
Aunque el equipo no ha emitido un comunicado oficial confirmando el horario exacto de salida a pista, el plan es que el coche realice sus primeras vueltas durante la mañana del jueves, siempre y cuando se cumpla el cronograma previsto.
Kilómetros clave para recuperar terreno
La escudería de Silverstone afronta este shakedown con una clara prioridad: reducir la brecha de kilometraje frente a los equipos que ya han acumulado rodaje durante los primeros días de pruebas en Barcelona.
El escenario dista de ser ideal, ya que Aston Martin aspira a limitar su desventaja a solo una jornada de pruebas, pero dentro del equipo se considera un alivio haber evitado la posibilidad de perder completamente la sesión catalana.
Los pilotos, que ya se encontraban en Barcelona desde hace varios días, recibieron el visto bueno definitivo hasta este miércoles, reflejo de la incertidumbre que rodeó al proyecto hasta el último momento.
Atención también en Red Bull
Mientras Aston Martin acelera su puesta en pista, Red Bull continúa trabajando intensamente en la reparación de su monoplaza, dañado el martes tras el accidente de Isack Hadjar en la parte final de la sesión vespertina.
Los daños en la zona trasera del coche han sido significativos, lo que ha obligado a Milton Keynes a iniciar una carrera contra el tiempo para fabricar y reemplazar componentes clave. El objetivo del equipo es volver a pista en la jornada final del viernes, aunque su participación aún no está completamente garantizada.
La presencia de Max Verstappen en Barcelona, piloto reservado por Red Bull para el último día de pruebas, alimenta un optimismo moderado dentro del equipo sobre la posibilidad de completar las reparaciones a tiempo.
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